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上料小車拖鏈

上料小車拖鏈

簡要描述:上料小車拖鏈是一種用于自動化設備中,特別是在數控機床、加工中心、自動化機械及生產線等場所,用于保護內部的電線、電纜、液氣管等免受外部環境影響的機械元件。

  • 產品型號:NTL95
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-02-18
  • 訪  問  量:2268
詳情介紹
  上料小車拖鏈是一種用于自動化設備中,特別是在數控機床、加工中心、自動化機械及生產線等場所,用于保護內部的電線、電纜、液氣管等免受外部環境影響的機械元件。


對聲測管的安裝準備工作介紹

  (1) 安裝前工作:檢查拖鏈底部基礎平整度、水平、標高;核對土建基準,確定涵洞位置、中心軸線、中點。

  (2) 連接安裝線纜:根據涵洞實際情況,排放涵管。如果涵洞兩側進出水口是與路基同坡度的斜口形式,安裝時先安裝中間管節,在基礎長度方向留出進出水口的位置。中間管節全部安裝完畢,校正就位后再安裝兩側進出水口。安裝時從一側排放第一根管節,使其管子中心和基礎縱向中心線平行,同樣把第二根管放置就位,當兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時,用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔,使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正,這時從第二節管的另一端用撬杠撬動管節,使其縱向平移,使兩法蘭間距在2cm左右,然后全部穿上螺栓,擰上螺絲,帶平扣即可。此后依此方式逐節依次連接,每道涵洞中間管節無先后次序,可以隨意連接。

  (3) 塑料拖鏈:上料小車拖鏈由于現場地勢等原因,有時相鄰兩法蘭之間間距較小,這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙,用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間,有時管子頂部兩法蘭間距較大,石棉墊鑲嵌困難,用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定,然后工人開始對稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只有2—3mm的縫隙即可。上料小車拖鏈使用時應保持干燥,鈦鈣型應該干在150°C 1小時,和低氫型應干200 - 250°C 1小時(不重復的干燥,否則涂層裂紋和皮很容易),以防止電極涂層堅持石油和其他骯臟的材料,以免增加焊縫的碳含量,影響焊接質量的部分。樁基拖鏈焊接過程中,反復加熱產生碳化物,降低了抗腐蝕性能和力學性能。焊接后,硬化性能較大,容易產生裂紋。如果采用同類型焊條焊接,必須進行300℃以上的預熱和焊后700℃左右的緩冷處理。如果焊接件焊接后不能進行熱處理,則選用鉻鎳不銹鋼拖鏈。

  (4) 鋼制拖鏈防滲處理:管壁內外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道,從外觀看管壁內外均勻的涂成了拖鏈即可。一般瀝青涂層的厚度要達到1mm。

  (5) 電纜拖鏈用千斤頂校正整道涵管,使其中心在所規定的中心線上。

 

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